如何区分氟橡胶与丁腈橡胶?

发布时间:2020-12-17 14:07:37 阅读次数:87

最简单的方法就是测比重。氟橡胶的比重一般在1.85左右,丁腈橡胶的比重一般在1.28左右。 拿两个相同的产品称重量就OK了,氟橡胶的比重很大,1.90左右.  
如果是混炼胶的话,也可以用重量进行区分.燃烧也是不错并很方便的办法.  
另外,有时候也可能从颜色上分,氟橡胶混炼胶的颜色没有那么黑,有点灰灰的颜色,因为氟橡胶都用粒径大的碳黑进行补强,NBR用N770以下的碳黑,常用小粒径碳黑,颜色会比较深,夸张一点,有点黑的发亮的感觉,而氟橡胶则没有, 氟胶是密度最大的橡胶了。另外氟胶似乎没有看见黑色的,都是灰色为主的   
丁腈橡胶着火后燃烧,冒浓黑烟.   
氟橡胶有阻燃性,火点不着.
 
丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产,耐油性极好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差,电性能低劣,弹性稍低。
丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。  
由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五种。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。此外,它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等,在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。 
基本性能 :丁腈橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶,并且具有的耐磨性和气密性。丁晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂,不宜做绝缘材料。
主要用途 :
丁腈橡胶主要用于制作耐油制品,如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等,常用于制作各类耐油模压制品,如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等,也用于制作胶板和耐磨零件。 
丁腈橡胶的极性非常强,与其它聚合物的相容性一般不太好,但和氯丁橡胶、改性酚醛树脂、聚氯乙烯等极性强的聚合物,特别是和含氯的聚合物具有较好的相容性,常进行并用。另外,为改善加工性和使用性能,丁腈橡胶也常与天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶等非极性橡胶并用。应当指出:丁腈橡胶的特点是耐油性好,与其它聚合物并用(除聚氯乙烯之外)都存在降低耐油性的趋势。 

氟橡胶 
分子结构中含有氟原子的合成橡胶,是一种耐高温、耐油、耐化学腐蚀的特种橡胶。有许多品种,通常以共聚物中含氟单元的氟原子数目来表示,例如:氟橡胶23是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物,氟橡胶246是偏二氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物,氟橡胶26是偏二氟乙烯和六氟丙烯的共聚物等。氟橡胶26是白色、无臭、无毒、不易燃的固体,其突出特性是耐高温、耐化学腐蚀、耐油和抗氧化,可在250℃长期使用,300℃短期使用。其硫化胶抗张强度为7.0~17.5MPa,伸长率为150%~300%,耐候、耐臭氧,电绝缘性能优良,透气性低于其他橡胶。氟橡胶23的耐强氧化性甚为突出。氟橡胶的主要缺点是耐低温性能较差,密度较大,价格较高。  
用途 :氟橡胶在航空、航天、汽车、石油、石油化工、工业污染控制等方面是必不可少 的特种合成橡胶,主要用于制造耐高温、耐油、耐化学腐蚀的垫片,密封圈等密封件;其次,用于制造胶管、浸渍制品和防护用品等。

在线客服 联系方式 二维码

电话

0769-81108000

扫一扫,关注东莞力拓公司